В Азербайджане введены в эксплуатацию первые 7 грузовых локомотивов Prima T8 компании Alstom

ЗАО «Азербайджанские железные дороги» (АЖД) приступило к коммерческой эксплуатации первых семи грузовых локомотивов Prima T8 AZ8A производства французской компании Alstom.


«Эти локомотивы будут курсировать по главной грузовой линии, которая недавно была переведена с напряжения 3 кВ постоянного тока на 25 кВ переменного тока. В частности, сначала локомотивы Prima T8 AZ8A будут курсировать по коридору Восток-Запад «Шелкового пути» в Азербайджане, соединяющему основные порты Каспийского моря с границей Грузии, а затем и по всей стране», - говорится в сообщении «Alstom».


«Мы очень рады, что наши локомотивы запущены в коммерческую эксплуатацию в Азербайджане. Несмотря на серьезные трудности, вызванные пандемией, мы смогли произвести локомотивы, провести все необходимые испытания и поставить готовые к эксплуатации локомотивы. Это важный этап ключевого проекта, который мы разрабатываем совместно с АЖД. Поскольку данный проект находится на пересечении Шелковых путей, он направлен на развитие железнодорожной инфраструктуры всего региона», – сообщил управляющий директор Alstom в Западной и Центральной Азии Гийом Триттер, слова которого приводятся в пресс-релизе.


По его словам, локомотивы компании Alstom играют ключевую роль в увеличении пропускной способности грузовых перевозок в Азербайджане, а также способствуют реализации грандиозных целей по объединению соседних стран. «Сейчас мы полны энтузиазма и с нетерпением ждем дальнейшего развития нашего тесного партнерства с АЖД», - отметил Триттер.


Как сообщалось, АЖД и Alstom в 2014 году подписали контракт на поставку 50 электровозов на сумму 288 млн евро, включая 40 тяжеловесных локомотивов Prima T8 AZ8A, которые производятся на СП «ЭКЗ» компании Alstom в г. Нур-Султан, и 10 пассажирских локомотивов Prima M4 AZ4A, которые были произведены в Бельфоре, Франция, и уже поставлены в Азербайджан.


Prima T8 производства Alstom – один из самых мощных электровозов в мире. Данная модель представляет собой двухсекционный локомотив, способный транспортировать до 9 тыс. тонн и двигаться со скоростью 120 км/ч. Prima T8 AZ8A предназначен для работы при температуре от -25°C до 50°C. Благодаря модульной конструкции, данный локомотив требует минимального технического обслуживания и обеспечивает высокий уровень надежности и низкий уровень затрат в течение срока эксплуатации.



www.anews.az