Официальная информация в связи с пожаром на «Гюнешли»
05.12.2015 22:39
Госнефтекомпания Азербайджана, МЧС иГенеральная прокуратура распространили совместную информацию в связи с аварией на глубоководной платформе №10 месторождения «Гюнешли».
В сообщении отмечается, что 4-го декабря около 17.40 из-за сильного шторма на глубоководной платформе месторождения «Гюнешли» была сорвана опорная труба, в результате был поврежден газопровод (работающий под давлением 110 атмосфер), что привело к сильному пожару.
С целью предотвращения возможных последствий были перекрыты все нефтегазовые коммуникационные системы, ведущие к глубоководной платформе №10, на платформе была приостановлена эксплуатация 28 нефтяных и газовых скважин. В настоящее время пожар продолжается из-за наличия остатков газа в технологических системах и трубопроводе.
Есть предположение, что пожар перекинулся на нефтяные и газовые скважины.
В соответствии с инструкцией и планом эвакуации, в целях спасения от возможного взрыва, работники платформы, разместившись на двух спасательных шлюпках, спустили их с платформы до уровня 10 метров от поверхности воды.
Через 15-25 метров после аварии к месторождению прибыли и приступили к спасательной операции дежуривший на месторождении «Гюешли» пожарный корабль «Вихрь-9» МЧС, спустя непродолжительное время – пожарный корабль «Вихрь-5», спасательное судно "Avior”, буксирный корабль «Самир Гулиев». К спасательным работам и тушению пожара были также привлечены корабли «Topaz-Diqnizi», «Endeavour», «Протектор», «Лянкяран», оснащенные современными навигационными системами.
Однако, из-за усиления шторма, при фактической высоте волн 9-10 метров, ни одно судно не смогло пришвартоваться к платформе, что сделало невозможным осуществление спуска спасательных шлюпок на воду и буксирование их кораблями. Были также осложнены работы по беспрерывной прокачке воды для тушения пожара.
Около 22.45 из-за шквального ветра и сильных ударов волн одна из спасательных шлюпок сорвалась с крюка троса и упала в море вместе с нефтяниками. Благодаря находящимся поблизости кораблям удалось достать из воды троих нефтяников и тело одно из утонувших.
Учитывая большой риск и опасность дальнейшего проведения работ из-за наступления ночи и шторма, было решено с рассветом продолжить работу по эвакуации нефтяников со второй шлюпки.
5-го декабря, несмотря на плохие погодные условия, была проведена эвакуация нефтяников со второй спасательной шлюпки. Так, в 08.02 на место происшествия были привлечены 2 вертолета МЧС с 15 спасателями на борту. Однако, из-за высокой температуры вертолетам не удалось осуществить посадку на платформе, они осуществили посадку на соседних платформах №3 и №5.
Спустя некоторое время указанные спасатели МЧС, разделившись на 2 группы, одна - на вертолете ЗАО «АЗАЛ», вторая – на корабле «Муслим Магомаев» Каспийского пароходства, обеспечили эвакуацию 26 нефтяников из шлюпки и еще троих – с самой платформы.
Таким образом, всего были эвакуированы 32 человека, тело еще одного человека было извлечено из воды. Сегодня с утренних часов были продолжены поиски нефтяников, выпавших с первой спасательной шлюпки. Поисковые работы проводятся кораблями компаний SOCAR, "BP”, а также судами и вертолетами МЧС и Госпогранслужбы.
В ходе поисковой работы в 50 км южнее была обнаружена пустая лодка, в связи с чем были оповещены находящиеся поблизости суда. Руководство SOCAR и МЧС непосредственно руководят операцией на платформе.
По факту возбуждено уголовное дело по ст. 225.2 (нарушение правил пожарной безопасности, приведшее к тяжелым последствиям), создана оперативно-следственная группа из числа сотрудников Генпрокуратуры и МЧС.
Для выяснения причин аварии и определения размера ущерба, назначены соответствующие экспертизы, осуществляются необходимые процессуальные действия.
В связи с аварией распоряжением президента Ильхама Алиева создана госкомиссия, руководителем которой назначен премьер –министр Артур Расизаде.
Президент периодически информируется о поисковой работе и ходе спасательной операции.
www.ann.az
В сообщении отмечается, что 4-го декабря около 17.40 из-за сильного шторма на глубоководной платформе месторождения «Гюнешли» была сорвана опорная труба, в результате был поврежден газопровод (работающий под давлением 110 атмосфер), что привело к сильному пожару.
С целью предотвращения возможных последствий были перекрыты все нефтегазовые коммуникационные системы, ведущие к глубоководной платформе №10, на платформе была приостановлена эксплуатация 28 нефтяных и газовых скважин. В настоящее время пожар продолжается из-за наличия остатков газа в технологических системах и трубопроводе.
Есть предположение, что пожар перекинулся на нефтяные и газовые скважины.
В соответствии с инструкцией и планом эвакуации, в целях спасения от возможного взрыва, работники платформы, разместившись на двух спасательных шлюпках, спустили их с платформы до уровня 10 метров от поверхности воды.
Через 15-25 метров после аварии к месторождению прибыли и приступили к спасательной операции дежуривший на месторождении «Гюешли» пожарный корабль «Вихрь-9» МЧС, спустя непродолжительное время – пожарный корабль «Вихрь-5», спасательное судно "Avior”, буксирный корабль «Самир Гулиев». К спасательным работам и тушению пожара были также привлечены корабли «Topaz-Diqnizi», «Endeavour», «Протектор», «Лянкяран», оснащенные современными навигационными системами.
Однако, из-за усиления шторма, при фактической высоте волн 9-10 метров, ни одно судно не смогло пришвартоваться к платформе, что сделало невозможным осуществление спуска спасательных шлюпок на воду и буксирование их кораблями. Были также осложнены работы по беспрерывной прокачке воды для тушения пожара.
Около 22.45 из-за шквального ветра и сильных ударов волн одна из спасательных шлюпок сорвалась с крюка троса и упала в море вместе с нефтяниками. Благодаря находящимся поблизости кораблям удалось достать из воды троих нефтяников и тело одно из утонувших.
Учитывая большой риск и опасность дальнейшего проведения работ из-за наступления ночи и шторма, было решено с рассветом продолжить работу по эвакуации нефтяников со второй шлюпки.
5-го декабря, несмотря на плохие погодные условия, была проведена эвакуация нефтяников со второй спасательной шлюпки. Так, в 08.02 на место происшествия были привлечены 2 вертолета МЧС с 15 спасателями на борту. Однако, из-за высокой температуры вертолетам не удалось осуществить посадку на платформе, они осуществили посадку на соседних платформах №3 и №5.
Спустя некоторое время указанные спасатели МЧС, разделившись на 2 группы, одна - на вертолете ЗАО «АЗАЛ», вторая – на корабле «Муслим Магомаев» Каспийского пароходства, обеспечили эвакуацию 26 нефтяников из шлюпки и еще троих – с самой платформы.
Таким образом, всего были эвакуированы 32 человека, тело еще одного человека было извлечено из воды. Сегодня с утренних часов были продолжены поиски нефтяников, выпавших с первой спасательной шлюпки. Поисковые работы проводятся кораблями компаний SOCAR, "BP”, а также судами и вертолетами МЧС и Госпогранслужбы.
В ходе поисковой работы в 50 км южнее была обнаружена пустая лодка, в связи с чем были оповещены находящиеся поблизости суда. Руководство SOCAR и МЧС непосредственно руководят операцией на платформе.
По факту возбуждено уголовное дело по ст. 225.2 (нарушение правил пожарной безопасности, приведшее к тяжелым последствиям), создана оперативно-следственная группа из числа сотрудников Генпрокуратуры и МЧС.
Для выяснения причин аварии и определения размера ущерба, назначены соответствующие экспертизы, осуществляются необходимые процессуальные действия.
В связи с аварией распоряжением президента Ильхама Алиева создана госкомиссия, руководителем которой назначен премьер –министр Артур Расизаде.
Президент периодически информируется о поисковой работе и ходе спасательной операции.
www.ann.az
Telegram
Подпишитесь на нас в Telegram
Похожие новости
Похожие новости
Фото
Видео
