Пилот специально "уронил" Boeing

В ходе
предварительного расследования причин катастрофы "Боинга" в
Ростове-на-Дону удалось установить, что один из пилотов намеренно на
протяжении 12 секунд удерживал кнюпель, чем привел стабилизатор в режим
пике. Как передает ANN.az со ссылкой на Сегодня, об этом сообщил источник.
Следствие рассматривает человеческий фактор в качестве приоритетной версии крушения самолета FlyDubai.
Отмечается, что командир "Боинга"
"предположительно отдавал отчет в своих действиях и адекватно оценивал
ситуацию и положение воздушного судна относительно земли".
При этом, по данным речевого самописца, командир не отвечал на вопросы второго пилота о целесообразности своих действий.
"На все вопросы со стороны второго
пилота командир отвечал лишь словами: все нормально. Его интонация была
спокойна, нервозность в его голосе не определяется", – сказал источник.
Между тем, рассматриваются и другие
версии, связанные в частности с ошибкой пилотирования в сложных
метеоусловиях, повышенной утомленностью командира корабля, а также
неисправностью руля высоты.
Напомним, последними словами,
прозвучавшими в кабине пилотов самолета, потерпевшего катастрофу в
Ростове было в переводе на русский: "Не волнуйся, тяни!". Последние
шесть секунд в кабине был слышен нечеловеческий крик.
Авиакатастрофа в Ростове-на-Дону
произошла в ночь с 18 на 19 марта. Пассажирский Boeing 737-800 NG
авиакомпании Flydubai, выполнявший рейс из Дубая, разбился в субботу
утром при заходе на посадку. При ударе о землю самолет взорвался и
загорелся. Его обломки разбросало по обе стороны взлетно-посадочной
полосы. Все 55 пассажиров (среди них было четыре ребенка, 33 женщины, 18
мужчин) и 7 членов экипажа погибли.
www.ann.az






















